用錘子將孔邊向里敲進,開成一輕度凹面,以ꦐ便打膩子。用鋼絲刷將金屬表面的銹屑除掉,再涂一層防銹漆以免再生銹。蘭州技工學校。
01車門的就車修復
如果汽車車門外板被撞,就會出現一局部凹陷,可按下述方法對其進行就車修復。
方法1:鉆孔拉拔法
1 在撞后出現的凹陷處或折皺處用手電鉆鉆出一排小孔。孔徑為3.0~3.2mm,孔距可在10~15mm 之間。一般情況下孔距要根據車身外板變形處的情況而定。
2 將牽引鉤伸入小孔中,逐個將其往外拉,直到完全恢復原狀為止。拉拔時每只手可握兩個拉桿,兩手用力保持均勻一致,慢慢地拉,不可用力過大。
3 拉平后,用CO2氣體保護焊將孔焊死。焊接方法如下:
ⅰ. 焊槍垂直于板面,對準孔中心
ⅱ. 將焊絲插入孔內,短暫地按下扳機開關激發電弧,然后松開扳機
ⅲ. 焊絲在孔內形成熔池,然后冷卻凝固。若孔徑較大時,焊槍沿孔周邊緩慢地移動至孔中心。焊點以略高出板面為宜,過高將給打磨帶來困難,反之則會使強度不足
方法2:撞錘拉拔法
1 在鈑金表面凹陷.嚴重的部位焊接一定數量的墊圈。
2 用撞錘(拉桿)鉤住墊圈進行拉伸。
3 除掉墊圈,用砂輪機打磨平整。
2發動機艙罩的修復
汽車正面發生嚴重碰撞,使發動機艙罩出現拱曲、塌陷與皺褶等損傷,可按下述步驟對其進行修復。
1 將擋風玻璃洗滌器噴嘴及軟管拆離發動機艙罩。
2 用旋具松開兩個鉸鏈上的緊固螺釘,卸下發動機艙罩總成。
3 用氧-乙炔火焰加熱烘烤,用鏟刀配合清除隔熱膠。
4 將內、外板分離。首先用專用撬具將外板的包邊撬開,使其與內板邊緣逐漸分離一定的角度。然后再用錘與墊鐵配合將外板的包邊部分全部打開。如果邊角外有焊點,可用扁鏟剃開或用手提砂輪機磨開,盡量不用火焰切割,以防止變形。
5 將外板表面向下、里面向上放在平臺上,用木錘先將塌陷的大坑頂出。然后再翻過來,表面向上、里面向下,用鐵錘加墊鐵進行敲擊。
6 矯平整個工件。左手持墊鐵抵在.低部位,右手持鐵錘敲擊附近的凸出部位。
7 對工件表面進行光潔處理。對鐵錘與墊鐵、撬棍等工具作業留下的凹凸不平的小痕跡,用車身銼刀進行.后的修復。
8 修復內板。
9 將內、外板合成一體。在內板上涂一層隔熱膠,將內板與外板按包邊連接方式合成一體,即將外板的包邊重新包住內板的邊緣,四角處可用CO2保護焊點焊幾點,以增加牢固度。.終,應使發動機艙罩達到原始狀態。
10 安裝發動機艙罩總成上的各零部件,然后將后側兩個鉸鏈固定,再將發動機艙罩總成放在車身原安裝💎位置,擰好鉸鏈緊固螺釘,將其與車身連接起來。